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鋼材預(yù)處理線

鋼板預(yù)處理線用于哪些行業(yè)廠家

2019-10-27

鋼材預(yù)處理線簡(jiǎn)介 

鋼材預(yù)處理線主要由橫移上料機(jī)構(gòu)、輸入輥道、預(yù)熱室、拋丸清理機(jī)、過渡輥道、噴漆機(jī)、烘干室、輸出輥道、橫移下料機(jī)構(gòu)、除塵系列、漆物處理系統(tǒng)、電氣等組成。 

一、輥道 

全線設(shè)有輸入輥道、過濾輥道、室內(nèi)輥道、中間輥道、輸出輥道。均采用變頻無級(jí)調(diào)速,使之達(dá)到同步運(yùn)轉(zhuǎn)。并設(shè)有控制壓輥計(jì)數(shù)盤,PLC編程控制,使全線輥道能根據(jù)料位分段自動(dòng)開啟。當(dāng)輸出輥道因故障不能卸料時(shí),輸入輥道不能開啟,可防止工件堆積造成意外事故而停機(jī)。 

二、表面清潔 

表面清潔主要有升降刮板、吹掃機(jī)構(gòu)、室體、除塵系統(tǒng)等組成。 

工作原理:鋼板上料運(yùn)行中,刮板可將鋼板表面的塊狀物及粉狀廢料分流至鋼板兩側(cè),從廢料口進(jìn)入廢料桶收集,鋼板表面經(jīng)刮掃后進(jìn)入吹掃段,經(jīng)噴吹后的鋼板表面干凈無粉塵,達(dá)到鋼板平前的清潔要求。噴吹過移產(chǎn)生的廢氣經(jīng)除塵器處理后達(dá)到環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)要求。 

三、預(yù)熱裝置 

工件預(yù)熱有以下兩種形式,用戶可酌情選擇: 

1、電遠(yuǎn)紅外輻射器加熱方式: 

該裝置式由鋼結(jié)構(gòu)組裝的通道式殼體,殼體夾層填滿巖棉保溫材料,通道兩端有橡膠簾密封,使之組成封閉性較好的預(yù)熱室。鋼材經(jīng)過預(yù)熱室時(shí)由輔射加熱,鋼材預(yù)熱后溫升約40-50℃。 

2、熱水加熱方式: 

該裝置的結(jié)構(gòu)是由C型槽板組裝的大殼體,這個(gè)殼體支持兩根槽鋼上,槽鋼為輸送輥道球面調(diào)心軸承的支架,在這個(gè)殼體里由橡膠簾子組成封閉性較好的預(yù)熱室。鋼材加熱是通過電加熱器將熱水加熱到70℃,再通過室內(nèi)設(shè)有的上、下熱水噴筒把熱水噴被預(yù)熱的鋼板上、下表面進(jìn)行加熱,鋼材預(yù)熱后溫升約40-50℃。 

3、此外,尚有燃?xì)狻⑷加偷榷喾N加熱方式,可根據(jù)用戶求設(shè)計(jì)。 

四、拋丸清理機(jī) 

拋丸清理主要由拋丸器、清理室、提升機(jī)、分離器、螺旋輸送器、彈丸吹掃系統(tǒng)、供丸系統(tǒng)等組成。 

1、拋丸器 

拋丸器是關(guān)鍵部件,對(duì)鋼材清理質(zhì)量及使用壽命,維護(hù)都有很大影響。該系列機(jī)采用多臺(tái)世界上先進(jìn)的單園盤曲線葉片高效拋丸器,彈丸由導(dǎo)入管流入,經(jīng)分丸輪、定向套、葉片拋出射出的高速密集彈丸,打擊在工件的表面上,使工件表面上的銹蝕層及其污物迅速脫落,獲得一定粗糙度的光潔表面,提高了漆膜與材料表面的附著力,提高了材料的抗疲勞強(qiáng)度和抗腐蝕能力。該部件主要由葉輪、主軸及主軸承座、分丸輪、定向套、護(hù)板、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成。 

2、清理室 

清理室,主要由前密封室、拋丸室、后密封室、刷箱、尾吹室組成。清理室多處設(shè)有檢修門及警示標(biāo)牌。前后室體均采用組合式,用螺栓聯(lián)接,便于運(yùn)輸、安裝及調(diào)整。前后密封室設(shè)有多道高耐磨橡膠吊掛式密封簾,便于更換,密封效果好,無彈丸外逸。 

拋丸器布置在輥軸空擋內(nèi),避免了高速丸流對(duì)輥軸護(hù)套的磨損。為了減少薄板清理后的變形量,將上、下拋丸器對(duì)稱布置,使上、下丸流的打擊力作用在同一條直線上。在使用中嚴(yán)格調(diào)整上、下拋丸器的拋丸量,使之作用在薄板上的力量互相抵消,以減少薄板的變形和蹺曲。 

在清理室前端、中部、后部均設(shè)有吸塵口,改善室體內(nèi)部通風(fēng)條件,確保工作中室內(nèi)無粉塵外逸。 

3、彈丸清掃系統(tǒng): 

經(jīng)拋丸清理后散落于工件上表面的彈丸,經(jīng)轉(zhuǎn)刷清掃飛起落入螺旋槽內(nèi),由螺旋送至室體兩端流入錐斗,再經(jīng)噴吹將工件表面余丸去除,達(dá)到工件涂漆前的光潔要求。 

轉(zhuǎn)刷由軸掛減速器、刷毛、刷軸、光電檢測(cè)等組成。 

該系統(tǒng)轉(zhuǎn)刷、升降螺旋和高壓尾吹的工作位置均由光電檢測(cè)自動(dòng)定位,因采用制動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng),定位精度高。 

高壓尾吹是將高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的高壓氣流經(jīng)噴嘴吹向鋼板上表面,將殘余彈丸吹干凈。使鋼板上平面無灰塵。 

4、提升機(jī) 

引進(jìn)美國(guó)技術(shù)生產(chǎn)提升機(jī)主要由上部傳動(dòng)、下部傳動(dòng)、筒體、皮帶、料斗、轉(zhuǎn)速檢測(cè)裝置等組成。 

提升機(jī)采用離心重力式卸料,上部?jī)蓚?cè)設(shè)有漲緊裝置,可方便調(diào)節(jié)皮帶松緊度。為防止皮帶與帶輪產(chǎn)生打滑造成積丸而發(fā)生故障,提升機(jī)下部裝有轉(zhuǎn)速檢測(cè)裝置,當(dāng)下部帶輪轉(zhuǎn)速短時(shí)低于設(shè)定數(shù)值時(shí),控制臺(tái)上發(fā)出報(bào)警信號(hào)。 

5、分離器 

美國(guó)zhuanli技術(shù)生產(chǎn)的分離器由減速機(jī)、螺旋輸送器、分離裝置、供丸量大小自動(dòng)調(diào)整閘門、轉(zhuǎn)閥力矩電機(jī)控制閘門、供丸量控制閘門等組成。該分離器為流幕風(fēng)選式。為提高彈丸分離效果,設(shè)有風(fēng)量調(diào)節(jié)閘門和風(fēng)量調(diào)節(jié)擋板,使分離區(qū)風(fēng)速控制4-5m/s。并設(shè)有重錘式流幕調(diào)節(jié)擋板,控制流幕厚度均布,實(shí)現(xiàn)分離區(qū)均勻布料,從而提高分離效果。 

五、噴漆機(jī) 

噴漆機(jī)主要由噴漆室、上下噴漆小車及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、測(cè)高系統(tǒng)、氣控系統(tǒng)、高壓無氣噴漆泵及管路等組成。噴漆機(jī)的上、下噴漆小車其往返運(yùn)動(dòng)方向與進(jìn)料方向垂直,采用變頻無級(jí)調(diào)速。在小車往返運(yùn)動(dòng)時(shí),交替工作。上、下噴漆車有光電檢測(cè)裝置,“PLC”編程自動(dòng)控制。當(dāng)工件遮光時(shí)上下噴槍自動(dòng)打開,無工件噴槍自動(dòng)關(guān)閉。 

噴漆室采用上進(jìn)風(fēng),下排風(fēng),室內(nèi)工作時(shí)為負(fù)壓,有害氣體外溢,達(dá)到要求。 

六、烘干室 

烘干室是薄板箱形結(jié)構(gòu),它與噴漆室連接貫通。噴漆后的工件在烘干室室內(nèi)由板鏈輸送進(jìn)行烘干,由于工件與板鏈輸送輥之間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng),從而保證了工件下表面漆膜的完好。 

烘干室上方設(shè)有通風(fēng)除塵系統(tǒng),被加熱到40-50℃的熱空氣管道閘門調(diào)節(jié)風(fēng)量后送入烘干室內(nèi)部,使被處理的工件達(dá)到漆膜指干的要求。 

加熱器的形式由電加熱式和蒸汽加熱兩種方式,用戶可自行選擇。 

七、漆霧過濾凈化系統(tǒng) 

1、漆霧處理干式過濾凈化裝置: 

工件噴涂過程中室內(nèi)產(chǎn)生的漆霧與有機(jī)溶劑混合氣體與烘干室內(nèi)揮發(fā)的高濃度有害氣體,經(jīng)地坑通風(fēng)道進(jìn)入紙袋過濾器,漆霧粒子被阻滯于濾袋外表面,漆霧去除率達(dá)到≥95%。有機(jī)溶劑氣體進(jìn)入活性碳吸附罐,經(jīng)處理后高空排放,排放高度25cm,排放三苯機(jī)溶劑氣體的濃度到《大氣污染綜合排放試行標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)之規(guī)定。 

2、漆霧處理濕式凈化裝置: 

漆霧廢氣進(jìn)入處理室穿越噴淋式水幕,漆霧粒子落入水中,有機(jī)溶劑廢氣進(jìn)入活性罐,甲苯、二甲苯、苯被活性炭吸附,經(jīng)處理后的干凈空氣排入大氣,達(dá)到國(guó)家環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)要求。 

八、電氣系統(tǒng) 

鋼材預(yù)處理線的電氣系統(tǒng)沒有中央控制室、電控柜、控制臺(tái)安裝于內(nèi),便于集中控制、維修和觀察,上、卸料橫移輥道和噴漆機(jī)清理機(jī)沒有分控臺(tái)及分控箱便于現(xiàn)場(chǎng)控制。外線輥道統(tǒng)一調(diào)速,確保輥道速度一致,避免鋼材打滑,確保鋼材預(yù)處理的質(zhì)量,由于采用了變頻器控制全線輥道實(shí)現(xiàn)了無級(jí)調(diào)速,精度高,自動(dòng)化程度高,準(zhǔn)確無誤,操作簡(jiǎn)單、方便、可靠。 

全線電氣控制系統(tǒng)采用“PLC”可編程序控制器,自動(dòng)化程度高,功能強(qiáng),全線具有測(cè)寬、測(cè)厚、測(cè)高、測(cè)速位移控制,拋射角控制和數(shù)控等功能,現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)采用高質(zhì)量的接近開關(guān)和光電開關(guān),全線控制準(zhǔn)確無誤。 

全線電氣系統(tǒng)分為調(diào)整和工作兩種工作制?!罢{(diào)整”是專為調(diào)試設(shè)備設(shè)計(jì)的,各部分以不按先后順序起動(dòng),便于維修。“工作”是為設(shè)備正常工作設(shè)計(jì)的,各設(shè)備只能按順序起動(dòng)工作。 

全線工作時(shí),首先把除塵器、分離器、提升機(jī)、橫向螺旋、縱向螺旋、升降螺旋(旋轉(zhuǎn))、轉(zhuǎn)刷(旋轉(zhuǎn))、吹丸風(fēng)機(jī)、拋丸器間隔10秒起動(dòng)起來,再把變頻器的電源接通,再把預(yù)熱和烘干電熱器及其風(fēng)機(jī)起動(dòng)起來,待預(yù)熱和烘干達(dá)到要求后,全線自動(dòng)可以進(jìn)行。 

預(yù)熱和烘干溫度可以實(shí)現(xiàn)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié),溫度自動(dòng)控制在“預(yù)定”的溫度上。 

全線自動(dòng)工作時(shí),首先用電磁吊將鋼板吊到橫向移入托架上,在分控臺(tái)上操作鈕等開關(guān)將鋼板托起橫向輸入后慢慢下降,工件被放到輸入輥道上,橫移裝置退回原位待命、在主控臺(tái)上按下“輥道自動(dòng)”按鈕,工作輥道開始工作,在橫向輸入分控臺(tái)上按下輥道Ⅰ啟動(dòng)按鈕,輥道Ⅰ運(yùn)轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)已放在上面的鋼材向前移動(dòng),鋼材先進(jìn)入預(yù)熱室預(yù)熱,預(yù)熱后的鋼材從預(yù)熱室出來繼續(xù)前進(jìn)壓下清理室前面的壓輥。該壓輥有兩個(gè),專為測(cè)寬用的。 

鋼材基本分鋼板、型鋼兩種。若選擇為“型鋼”,PLC控制拋丸器的拋射角自動(dòng)調(diào)到“H”位置。 

若選擇為“鋼板”,拋丸器的拋射角由“PLC”控制自動(dòng)調(diào)到“B”位置。壓輥一旦壓下,“PLC的移位電路”工作,保證當(dāng)工件前部進(jìn)入拋射區(qū)后,打開閘門對(duì)工件進(jìn)行清理,工件尾部離開拋射區(qū)后閘門自動(dòng)關(guān)閉。工件繼續(xù)前進(jìn)進(jìn)入清掃區(qū)。 

“清掃”分手動(dòng)和自動(dòng)兩種工作方式?!笆謩?dòng)”工作時(shí),先用按鈕把“轉(zhuǎn)刷”及“升降螺旋”降到合適位置?!白詣?dòng)”工作方式:“升降螺旋”和“轉(zhuǎn)刷”自動(dòng)升到頂部。當(dāng)工件進(jìn)入“清掃區(qū)”后,升降螺旋和轉(zhuǎn)刷自動(dòng)下降,當(dāng)工件選擇“鋼板”或“型鋼”時(shí),光電開關(guān)一旦被工件擋光,升降螺旋和轉(zhuǎn)刷停止下降,對(duì)工件進(jìn)行清掃。 

若噴漆機(jī)選擇“自動(dòng)”工作,上噴槍也選擇為自動(dòng)工作,上噴槍停到合適高度,自動(dòng)工作后噴槍高度不再變化。若選擇不是噴漆機(jī)自動(dòng)工作,噴漆機(jī)可手動(dòng)操作噴漆,否則全線只可進(jìn)行“鋼材拋丸清理”。 

鋼材噴好漆通過烘干室后,壓下卸料輥道壓輥,卸料輥道自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),鋼材繼續(xù)前進(jìn)離開此壓輥后卸料輥道轉(zhuǎn)高速,當(dāng)離開一定距離后(此時(shí)卸料輥道上第二只壓輥已壓下)卸料輥道停止。操作卸料輥道旁,分控臺(tái)上的按鈕使橫向移出輥道進(jìn)入,停止后,上升把鋼材托起,然后返回把鋼材移出。若由于某種原因鋼材沒及時(shí)移出而繼續(xù)壓著第二只壓輥,當(dāng)后邊鋼材來到壓下只壓輥時(shí),全線自動(dòng)暫停(上料輥道、工作輥道、閘門、噴槍停止)。當(dāng)鋼材一旦被運(yùn)走,第二只壓輥復(fù)位,全線恢復(fù)正常自動(dòng)。全線自動(dòng)工作時(shí),若需要輥道后退,可選擇“輥道暫停”,可操作全線輥道后退。當(dāng)要恢復(fù)自動(dòng)工作時(shí),只要取消“輥道暫?!北憧伞?nbsp;

設(shè)有提升機(jī)皮帶打滑檢測(cè)裝置,皮帶一旦打滑可以停止除分離器、橫移輸入、橫移輸出以外的全部操作,可以有效的避免彈丸輸送系統(tǒng)的堵塞。 

全線在控制臺(tái)上沒有模擬屏,可以顯示全線的工作狀態(tài),有利于全線的觀察與控制,提高工作效率。 

全線在幾處設(shè)有急停按鈕,任一個(gè)按鈕按下可以實(shí)現(xiàn)全線的停車,避免事故的發(fā)生或擴(kuò)大。


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